1 、PLC、DCS控制系統(tǒng)各自的基本特點

1.1 DCS

(1)分散控制系統(tǒng)DCS與集散控制系統(tǒng)TDCS是集4C(Communication，Computer， Control、CRT)技術于一身的監(jiān)控技術，是第四代過程控制系統(tǒng)。既有計算機控制系統(tǒng)控制算式先進、精度高、響應速度快的優(yōu)點，又有儀表控制系統(tǒng)安全可靠、維護方便的要求。

(2)從上到下的樹狀拓撲大系統(tǒng)，其中通信(Communication)是關鍵。

(3)是樹狀拓撲和并行連續(xù)的鏈路結構，也有大量電纜從中繼站并行到現場儀器儀表。 ‘

(4)模擬信號，A/D—D/A、帶微處理器的混合。是由幾臺計算機和一些智能儀表智能部件組成，并逐漸地以數字信號來取代模擬信號。

(5)一臺儀表一對線接到I/O，由控制站掛到局域網LAN。

(6)DCS是控制(工程師站)、操作(操作員站)、現場儀表(現場測控站)的3級結構。缺點是成本高，各公司產品不能互換，不能互操作，大DCS系統(tǒng)是各家不同的。

(7)用于大規(guī)模的連續(xù)過程控制，如石化、大型電廠機組的集中控制等。

1.2 PLC

(1)從開關量控制發(fā)展到順序控制、運算處理，是從下往上的。

(2)邏輯控制、定時控制、 計數控制、 步進(順序)控制、連續(xù)PID控制、 數據控制――PLC具有數據處理能力、 通信和聯網等多功能。

(3)可用一臺PC機為主站，多臺同型PLC為從站。

(4)也可一臺PLC為主站，多臺同型PLC為從站，構成PLC網絡。這比用PC機作主站方便之處是：有用戶編程時，不必知道通信協(xié)議，只要按說明書格式寫就行。

(5)PLC網絡既可作為獨立DCS/TDCS，也可作為DCS/TDCS的子系統(tǒng)。

(6)主要用于工業(yè)過程中的順序控制，新型PLC也兼有閉環(huán)控制功能。

2、 PLC、DCS控制系統(tǒng)之間的差異

PLC系統(tǒng)與DCS系統(tǒng)的結構差異不大，只是在功能的著重點上的不同，DCS著重于閉環(huán)控制及數據處理。PLC著重于邏輯控制及開關量的控制，也可實現模擬量控制。 DCS或PLC系統(tǒng)的關鍵是通信。也可以說數據公路是分散控制系統(tǒng)DCS及PLC的脊柱。由于它的任務是為系統(tǒng)所有部件之間提供通信網絡，因此，數據公路自身的設計就決定了總體的靈活性和安全性。數據公路的媒體可以是：一對絞線、同軸電纜或光纖電纜。

DCS的特點是：

(1)控制功能強?？蓪崿F復雜的控制規(guī)律，如串級、前饋、解耦、自適應、最優(yōu)和非線性控制等。也可實現順序控制。

(2)系統(tǒng)可靠性高。

(3)采用CRT操作站有良好的人機界面。

(4)軟硬件采用模塊化積木式結構。

(5)系統(tǒng)容易開發(fā)。

(6)用組態(tài)軟件，編程簡單，操作方便。

(7)有良好的性價比。通過數據公路的設計參數，基本上可以了解一個特定DCS或PLC系統(tǒng)的相對優(yōu)點與弱點。

(1)系統(tǒng)能處理多少I/O信息。

(2)系統(tǒng)能處理多少與控制有關的控制回路的信息。

(3)能適應多少用戶和裝置(CRT、控制站等)。

(4)傳輸數據的完整性是怎樣徹底檢查的。

(5)數據公路的最大允許長度是多少。

(6)數據公路能支持多少支路。

(7)數據公路是否能支持由其它制造廠生產的硬件(可編程序控制器、計算機、數據記錄裝置等)。為保證通信的完整，大部分DCS或PLC廠家都能提供冗余數據公路。 為了保證系統(tǒng)的安全性，使用了復雜的通信規(guī)約和檢錯技術。所謂通信規(guī)約就是一組規(guī)則，用以保證所傳輸的數據接收與發(fā)送。 目前在DCS和PLC系統(tǒng)中一般使用兩類通信手段，即同步的和異步的，同步通信依靠一個時鐘信號來調節(jié)數據的傳輸和接收，異步網絡采用沒有時鐘的報告系統(tǒng)。

    深圳市海藍機電設備有限公司（m.assamassociation.com）銷售和批發(fā)：三菱變頻器、三菱plc、三菱觸摸屏、三菱伺服電機等工控自動化產品.電話：400-8819130  0755-88356296（10線） 大客戶：13823726967 吳經理

    本文原創(chuàng)自：深圳海藍機電設備有限公司，如果你對PLC控制系統(tǒng)感興趣請閱讀我們的文章：http://m.assamassociation.com/article/124.html